Regulamento

Prova GT SCX – Longa 30 minutos.

Este regulamento disciplina a preparação dos carros e a condução da prova.

Preparação dos carros:

Categoria GT (SCX)

Seat, Honda Accord, Volvo, Aston Martim, Corvette, BMW, Porsche,Ferrari

Motor original, (42, 42B ou Pro Speed).

Permitido passe no coletor.

Motores limitados a 25.000 RPM.

Pneus e rodas podem ser substituídos pelo de alumínio com pneus de borracha nacional.

As rodas tem de estar dentro dos paralamas ( visto por cima da carroceria.)

Eixos e coroa originais

As buchas de qualquer procedencia podem ser coladas. (em seu lugar original)

Deve ser mantida a originalidade do chassis e componentes.

Imã original podendo ser rebaichado no limite do suporte.

Permitido retirar retrovisores, antenas e aerofólio, sendo obrigado manter todos os itens internos da carroceria.

A carroceria poderá ser personalizada

Prova:

Baterias de 30 minutos.

Intervalo de 2 minutos.

Os pilotos revezarão entre si por tempo igual de pilotagem podendo dividir as baterias em 15 minutos cada.

Os carros podem ser substiuidos a qualquer momento da prova (menos no intervalo)

No intervalo o piloto não mexe no carro, os recolocadores tem a responsabilidade de trocar o carro de fenda bem como a respectiva etiqueta de identificação (colorida).

O recolocador que não prestar atenção na troca de fenda e deixar o carro em posição irregular ou sem identificação será penalizado em 5 voltas.

Pilotos aguardando a vez atuam como recolocadores, aquele que se negar a recolocar será penalizado em 50 voltas.

(Srs. Pilotos mantenham-se na pista) voltas perdidas não serão adicionadas.

É obrigação do piloto fazer o carro passar corretamente no marcador de voltas

A qualquer momento poderá ser feita mecânica nos carros por qualquer pessoa (não precisa ser o piloto)

Limpar pneus somente com a pista ligada, os infratores serão penalizados em 10 voltas.

Observação:

a pista será desligada quando:

o famoso cabelinho

algum carro entrar na fenda errada,

carro fora na reta dos pilotos,

carros que cair no chão ”””em local de difícil acesso.”””

Ou por algum problema técnico na pista.

No incio da prova serão vistoriados todos os carros.

Os pilotos entregam o carro aberto junto com a ficha de inscrição, feita a vistoria o piloto fecha o carro e o entrega ao diretor de prova.

Qualquer irregularidade o carro será devolvido ao piloto para correção do problema.

Ao Final da prova serão vistoriados todos os carros.

Se for constatada alguma irregularidade o piloto estará desclassificado.

A qualquer momento poderá ser solicitada vistoria técnica caso algum carro demonstre sinais de irregularidade.( se for constatado o piloto será desclassificado)

Premiação:

Troféus aos 3 primeiros colocados

Medalhas do 4 ao 10

A dupla vencedora ganha também 1 carro GT SCX

Sorteio de brindes entre os participantes.

Loja aberta a partir da 9:00 horas

Churrasco, lanches e bebidas.

Inscrição  R$  80,00 (dupla)